Люди очень ценят свободу. Однако все время стремятся загнать себя в определенные рамки: заборы, стены, знаки ограничения скорости, правила дорожного движения. Они боятся за свою неприкосновенность, здоровье жизнь. Но и среди них находятся смельчаки не волнующиеся о себе. Зачем искать переход, если можно через дорогу? Зачем топать по лестнице , если можно спрыгнуть? Зачем задыхаться идя по тротуару, если можно лететь по воздуху через крыши? "Нет границ, есть лишь препятствия", - такова философия паркура.
Этому виду экстремального спорта и посвящен наш сайт.
Паркур часто искаженно преподносят в прессе, а прыгающие молодые люди, собирающиеся в метро и на улицах, часто вызывают негативную реакцию у прохожих. Но паркур - это не просто модная тусовка или урбанистический вид спорта... это образ жизни со своей философией.
Человеческой природе свойственна жажда исследования и потребность поиска новых путей, это стремление проявляется уже у маленьких детей. В детстве каждый из нас сам того не подозревая, занимался паркуром (лазанье по деревьям, пожарным лестницам и прочее), но в отдельное движение этот род занятий вылился только в середине 80-х годов. "Отцом" паркура стал француз Давид Белль. Как это ни странно, но началось все в лесу. Отец Давида, участник военных действий во Вьетнаме, стал обучать сына методу физического и духовного единения с природой. Переехав позднее в пригород Парижа, Давид перенес полученные знания с лесного окружения на городское. Из детских игр с друзьями родился новый вид спорта - паркур (parkour или PK, название произошло от фр. parcour - полоса препятствий). С начала девяностых годов паркур стал приобретать все больше последователей во всем мире, а с выходом фильма по сценарию Люка Бессона "Ямакаси" в 2001 году попал и в Россию. Паркур стал частью современной культуры со своими модой, музыкой, фильмами и языком.
Городской житель перемещается по строго запрограммированному маршруту, обозначенному асфальтированными дорогами, лестницами и указателями. Паркур рассматривает стены, заборы и прочие элементы городского ландшафта не как обычные препятствия, а как вызов. Прокладывание новых путей помогает по-другому воспринимать окружающий мир и приносит единение с городской природой. Цель паркура - быстро и красиво без вспомогательных средств перемещаться на местности кратчайшим путем. В экипировку трейсера (бегуна) входит только пара хорошей спортивной обуви.
Как и любой другой вид спорта паркур требует хорошей физической подготовки. Важными моментами в тренировках также являются дисциплина, концентрация, способность реально оценить свои силы и самоконтроль. Тренировки проводятся в спортивном зале и на местности, но начинаются всегда с легких объектов. Как и в занятиях спортом - предварительно разогреваются мышцы, а в конце занятий делаются растяжки. В арсенал физической подготовки трейсера входят и общеизвестные упражнения: приседания, бег, отжимание, подтягивание, упражнения на пресс и пр. Существует набор базовых прыжков паркура, но каждый может сам придумывать свои элементы. В паркуре ни одно движение не совершается необдуманно и цель его не доказать другим свою смелость и отвагу. К каждому препятствию нужно относиться с уважением. Очень важно держать все происходящее под контролем, дабы избежать травм: "сила без контроля это ничто" - гласит одна из заповедей паркура. Трейсеры уважают не только препятствие, но и частную собственность, целостность окружающих объектов и прохожих. Именно это отличает их от хулиганов, за которых трейсеров часто ошибочно принимают.
Эстетическая сторона в паркуре тоже важна, движения оттачиваются в тренировках до такой степени, что они при исполнении выглядят очень легко и элегантно, настоящий трейсер передвигается как текущая вода. Элементы шоу, такие как сальто и акробатические номера, чужды паркуру, все движения вызваны только необходимостью. Перед трейсером не ставится задача быть лучше других, что свойственно обчным видам спорта. Каждое движение требует идеального исполнения. Опасные прыжки тоже не принадлежат к базовым элементам паркура, ведь все действо совершается для себя, а не для оценки и похвалы других. У настоящего трейсера травмы случаются очень редко, т.к. это показатели прежде всего плохой тренировки, переоценки своих сил и потери контроля.
Паркур имеет и философский смысл: наша жизнь состоит из препятствий и вызовов, их преодоление обозначает прогресс. Приверженцы паркура рассматривают этот вид спорта не как модное увлечение, а как эволюцию сознания. Как вода всегда находит себе путь, так и трейсер обходит любые препятствия. Цель паркура - самосовершенствование, единение тела, духа и окружающего мира. Таким образом, философский подход приближает паркур к восточным единоборствам.
Просмотров новости: 1259
Похожие новости:
TRU Family (Опубликована 2008-09-27 12:08:32) Летом 2008 года стартовал новый проект The Tracers - "T.RU". Аббревиатура T.RU (читается как англ. «true»), рождена из сокращения названия команды Tracers.RU. Цель проекта - демонстрация жизни трейсер...
Трассы, на которых не бывает пробок (Опубликована 2008-07-14 15:51:35) «Что вы можете узнать о паркуре за два часа? - покачав головой, сказал мне Артем Исаенков, член коллектива тверских трейсеров. - Это не обычный спорт и даже не «парни-экстремалы, которые носятся по кр...
Комментарии от: xaxol (dzhoker14 Собака rambler Точка ru)
как долго учиться
чтобы стать трейсером
2007-10-26 22:19:17
Комментарии от: DEMON (volodaymotor Собака mail Точка ru)
Это все зависит от тебя xaxol и от твоей силы воли.Есть люди которые с первого раза делают все базовые фишки, а есть те кто неможет преодолеть границу страха.Так что все зависит от тебя.
Паркур: модное увлечение или эволюция сознания?
дата: 31-08-2007 