Люди очень ценят свободу. Однако все время стремятся загнать себя в определенные рамки: заборы, стены, знаки ограничения скорости, правила дорожного движения. Они боятся за свою неприкосновенность, здоровье жизнь. Но и среди них находятся смельчаки не волнующиеся о себе. Зачем искать переход, если можно через дорогу? Зачем топать по лестнице , если можно спрыгнуть? Зачем задыхаться идя по тротуару, если можно лететь по воздуху через крыши? "Нет границ, есть лишь препятствия", - такова философия паркура.
Этому виду экстремального спорта и посвящен наш сайт.
В Костроме появился паркур — давно известный в Европе вид экстрима. С французского "паркур" переводится как "полоса препятствий". Для трейсеров - а именно так называют себя участники этого движения - границ не существует. Есть лишь преграды, и любую из них можно преодолеть.
Разбег, сальто, удачное приземление — и снова вперед, покорять новые высоты. Жизнь трейсера — бесконечное движение, имя которому паркур. "Паркур - это средство преодоления препятствий, это смесь какого-то экстремального вида спорта, вообще смесь многих видов спорта: боевых искусств, акробатики", - объясняет трейсер Александр Кириллов.
Александр с друзьями занимается паркуром почти год. Вместе создали команду. Желание развиваться, говорят сами ребята, было на уровне инстинкта. Поэтому и команду назвали "Animal Instinсt". Учиться было не у кого — в Костроме тогда мало кто знал об этом виде экстрима. Образцом для подражания и одновременно учебным пособием был интернет и фильмы. Вначале просто повторяли трюки, увиденные на экране. "Для меня паркур — это свобода. Мне просто нравится этим заниматься, то есть это мой стиль жизни", - говорит трейсер Артур Слетов.
Вести такой образ жизни сможет не каждый. 3-4 тренировки в неделю по нескольку часов. Обязательная разминка, затем — многократная отработка отдельных трюков. Навыки должны быть доведены до автоматизма. А вот тренироваться можно где угодно. Подойдет и обычная детская площадка, и стена дома. Однако хорошая физическая подготовка и горячее желание — это еще полдела. Трейсер должен уметь рассчитать свои силы и четко понимать, ради чего он рискует. Для того, чтобы летать, нужна голова, а не крылья. "Прыгнуть с пяти метров может каждый, но это должен быть обдуманный риск. Человек, готовый к этому, сделает без особого напряжения, другой человек может себя покалечить. А ссадины - это все нормально, допустимо. Это асфальтовая болезнь. У всех, в принципе, есть. Переломов не случалось. Особенно, когда обдуманно все делается", - рассказывает трейсер Александр Кириллов.
Настоящий трейсер должен применять свои умения в любом месте, говорят ребята. Скоро им придется доказать это на деле. Уже 26 июля команда "Animal Instinсt" отправится в Москву на 2-й фестиваль российского паркура.
CпортШоп - Спортивный магазин 
В Костроме появился паркур
дата: 27-09-2008